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回到旅行社,我們便簡單梳洗及吃早餐。這時小巴也駛回來,不過小巴是回程到 Merrakesh ,如上集所言,我們預約的是包交通到 Fes 的。團內竟然沒有其他人也前往 Fes ,結果旅行社安排了私家車載我們到 Fes。司機叔叔用他僅有的英文嘗試與我們溝通,講解一下經過的景點。我們變相包車,完成餘下的旅程。

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由 Merzouga 到 Fes ,車程約8–9小時,視乎 Fes 的交通情況而定。我們約9時上車,最後約6時才到達 Fes 的舊城區。

第三天:Midelt

為看日出而早起,回到車上也是補一補眠。由 Merzouga一路向北,在 Midelt 停下來午餐。幾天以來,沙漠團的午餐全是自費的,不過到的也是遊客餐廳,全是沙漠團遊客。價格還要比平常在 Merrakesh 市內的餐廳貴(所以團費實際只包第一、第二晚的晚餐和翌日的早餐),但在 Midelt 這頓司機帶我們吃的午餐卻是最便宜又最美味。

第三天:Middle Atlas Mountains

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午餐過後,我們再一次經過 Atlas Mountain,不過這次是山脈中部 Middle Atlas Mountain。氣溫再下次驟降,車外竟然下起雪來。

在摩洛哥看到落雪,絕對是出發時未曾想過的事。幾年前聖誕節到紐約和華盛頓,兩個星期一點雪也沒有,要到最後一天才下了十多分鐘。這次的雪比那次大很多,窗外茫茫一片。

第三天:Fes

到達 Fes 的時候,已經是下午四時。不過由城外駛到舊城區(Medina),再加上塞車,最後還是六時多才到達。回顧一下當初的行程計劃,Fes 及 Chefchaouen 也是留了二日一夜(計算交通的話,其實也只有半天),兩個城市,若有機會其實多留一晚的話會比較理想。

這晚留宿的是在摩洛哥旅程中最美、服務最周到的旅舍,叫 Riad Dar Iline。摩洛哥大多旅舍也是以往的傳統民宅(Riad)改建而成,三層高的中庭是旅舍的大堂,也是用餐的地方每層房間就是圍著中庭,每個房間也有幾扇窗欣賞中庭的景色。早餐就在中庭的水池旁享用,古色古香。

翌日早上趕著乘車由 Fes 到 Chefchaouen,僅經過 Fes 舊城區的地標 Blue Gate,便到舊城區的巴士站。網上關於Fes 舊城區巴士站前往Chefchaouen沒有太多資訊,據我們的經歷:

  1. 不需要到 Fes Central CTM Station 那邊找巴士,我們在舊城區巴士站是有 CTM 巴士到 Chefchaouen。不過在 Google Map 沒有標明是 CTM ,但那裡內有 CTM 的售票處。巴士站內亦有其他巴士公司,但只有 CTM 的班次可於網上找得到
  2. CTM 的網站可以查詢班次,但公司網頁很爛便作罷(2020年再上,發現他們的網站已經重整),建議一天前先到售票處買票和確定班次時間。
  3. 記得走到站內 CTM 售票處才好買車票。在這裡我們一次過訂了 Fes 到 Chefchaouen ,Chefchaouen 到 Tangier 的車票。職員原本說已經沒位,原來才找到繞經另一城市,目的地也是 Chefchaouen 的車票。最後每人兩程合共付了 MAD 152(職員沒有說得清楚,但當中包括一些行李費)。

下一站是摩洛哥近年大熱的旅遊景點,Chefchaouen。